AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Gesponsord

Bezoek de garage van de toekomst tijdens Auto Prof 2025

Redactie Contentmarketing
11 okt. 2024
Bezoek de garage van de toekomst tijdens Auto Prof 2025

Heb je ooit nagedacht over hoe de garage van de toekomst eruitziet? Tijdens Auto Prof 2025 krijg je de kans om deze toekomst te verkennen. Met een focus op innovaties, kennisdeling en de ontwikkeling van nieuw talent biedt de beurs een compleet beeld van de toekomst van de automotive sector.

In garages krijgen technici steeds meer te maken met complexe elektrische systemen die andere vaardigheden vereisen dan traditionele verbrandingsmotoren. Het onderhoud van batterijen, laadtechnologieën en geavanceerde software wordt binnenkort cruciaal voor de dagelijkse werkzaamheden. Ook worden Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), zoals automatische remsystemen en rijstrookassistentie, steeds belangrijker. Deze systemen vereisen gespecialiseerde apparatuur en kennis, vooral als het gaat om kalibratie en reparatie.

Tijdens de Auto Prof beurs van 2025 krijgen bezoekers de kans om inzicht te krijgen in de nieuwste technologieën en hoe deze onderhoudsprocessen transformeren. Er zijn niet alleen showcases van de nieuwste apparatuur en gereedschappen, maar ook live demonstraties van hoe deze technologieën in de praktijk worden toegepast. Hierdoor krijgen bezoekers een hands-on ervaring van wat er nodig is om in de toekomst relevant te blijven.

Exposant legt uit
Exposant legt uit

Ook aandacht voor klein transport en trucks

Natuurlijk ondergaan niet alleen personenauto’s een transformatie; ook in de wereld van klein transport en trucks zijn er continue nieuwe ontwikkelingen en innovaties. Elektrificatie en autonome technologieën spelen hier een even grote rol. Voor garages die zich richten op bedrijfsvoertuigen betekent dit nieuwe kansen, maar ook uitdagingen. Zware voertuigen vereisen specialistische kennis en apparatuur voor elektrische aandrijving en ADAS-systemen.

Om de autobranche in zijn volledigheid te representeren, zijn klein transport en trucks aan het beursconcept toegevoegd. Deze toevoeging geeft de garages die zich hiermee bezighouden een platform om innovaties en ontwikkelingen met elkaar te delen.

Een nieuwe generatie monteurs

De garage van de toekomst vraagt om nieuwe vaardigheden, wat de noodzaak van gekwalificeerd personeel met zich meebrengt. Personeel dat om kan gaan met de nieuwste ontwikkelingen binnen de sector. Om garages en (young) professionals de kans te geven elkaar te ontmoeten, wordt er dit jaar aandacht besteed aan het talent van de toekomst en vindt er een speciaal Career Event plaats. Tijdens het Career Event kunnen werkgevers, (young) professionals en studenten elkaar op een laagdrempelige manier ontmoeten. In de exclusieve ontmoetingsruimte kunnen werkgevers en (young) professionals met elkaar kennis maken en in gesprek gaan. Voor de autobranche is dit een cruciale stap in het opbouwen van een toekomstbestendige werkplaats.

In het kader van het Talent van de Toekomst demonstreren scholen en studenten de projecten waaraan zij het afgelopen jaar hebben gewerkt. Dit biedt een unieke kans om de nieuwste innovaties te zien waar studenten en scholen mee bezig zijn. Nieuw dit jaar is de Studenten Challenge, waarin studenten en scholen in vier casussen tegen elkaar strijden voor mooie prijzen. Tijdens de beurs krijgen zij de kans om hun vaardigheden te laten zien én inzicht te krijgen in de carrièremogelijkheden binnen de sector.

Live demonstraties en kennisdeling

Net als in voorgaande edities kunnen bezoekers ook dit jaar rekenen op een breed scala aan demonstraties en seminars. Dit jaar zullen deze demonstraties op vaste momenten direct op de stands zelf plaatsvinden. Hierdoor is op vele plaatsen op de beurs iets unieks te zien en kunnen bezoekers de nieuwste innovaties van dichtbij ervaren.

Daarnaast zijn er de vertrouwde onderdelen, zoals het schadeherstelplein en de kennisdomes in samenwerking met ATC en GMTO. Hier kunnen professionals hun kennis verdiepen en op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen.

Een toekomstgerichte beurs

Auto Prof 2025 is meer dan alleen een vakbeurs. Het evenement biedt een heldere visie op de toekomst van de werkplaats en geeft professionals de tools en kennis om zich voor te bereiden op de veranderende markt. Of het nu gaat om de overgang naar elektrische voertuigen, de integratie van slimme technologieën of het opleiden van een nieuwe generatie monteurs; de beurs biedt een compleet overzicht van de innovaties die de garage van de toekomst zullen vormen.

Naast innovaties, kennissessies en netwerken is er tijdens de beurs ook ruimte voor entertainment. Een goed gevulde snackmuur biedt voor ieder wat wils, je kunt je race-skills laten zien op simulatoren, en proberen de snelste tijd neer te zetten op het slotracebaancircuit.

Auto Prof 2025 vindt plaats op 4, 5 en 6 februari 2025 in Evenementenhal Gorinchem en belooft een inspirerende en toekomstgerichte editie te worden. Voor meer informatie over de beurs kun je de officiële website bezoeken.

Dit artikel is gesponsord door Auto Prof.

Lees meer over

  1. Vacatures

  2. RDW

    Steekproefcontroleur regio Zeeland / Zware bedrijfsauto’s

    RDW logo
Bekijk vacatures

Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!

✓ Meer dan 20.000 automotive professionals gingen je voor

Aanbevolen door de redactie.

  • Doorgaans een betrouwbaar werkpaard, de Iveco Daily, hier van modeljaar 2019. Maar niet altijd… - Foto: Iveco
    Opgelost op AMT Garageforum4 mei 26

    Diesel draait door: motor Iveco Daily blijft lopen zonder sleutel, accu, contactslot en BCM-voeding

    Een motor die blijft draaien zonder sleutel is al vreemd. Maar een motor die blijft lopen zonder accuspanning, zonder contactslot én zonder BCM-voeding? Dan begint het richting het onverklaarbare te gaan. Toch is dat precies wat er gebeurt bij een Iveco Daily. Lees hoe het AMT Garageforum uitkomst bood.

  • Wiener Motoren Symposium: Hoogmis voor auto-ingenieurs.
    Elektrische aandrijving29 apr. 26

    Hoe rijdt de auto van de toekomst?

    Klimaatwetenschappers slaan alarm dus moet de CO2-uitstoot omlaag. Vooral in China en Europa stellen politici strenge eisen. Auto-ontwikkelaars wisselen jaarlijks kennis uit op het Wiener Motoren Symposium. Stemming op de net afgesloten 47e aflevering: "Elektrificatie is de toekomst, maar op de weg er naartoe is de verbrandingsmotor onmisbaar." En: "Europa moet leren van China."

  • Technici van 134 Herstelpeloton tijdens een van de onderdelen van oefening Advanced Mechanic: voertuigen voorzien van anti-drone-kooien, voor inzet aan het front in Oekraïne. - Foto: Ministerie van Defensie
    Personeel, Opleiding & Training1 mei 26

    Sleutelen en schieten: op missie met de technici van 134 Herstelpeloton

    Hoe is het om voertuigtechnicus te zijn bij de Koninklijke Landmacht? Enerverend, zo blijkt na een ochtend meeliften tijdens een spectaculaire oefening van 134 Herstelpeloton op de Leusderheide. Slagmoersleutels werden verruild voor het Colt C7 automatisch geweer, de overall voor camouflagekleding, inclusief kogelvrij vest.

  • Jelmer heeft de opleiding op zijn eigen manier gevolgd - met een gezonde dosis verstand, door praktische ervaring op te doen en door goed te communiceren met zijn docent Emiel.
    Trots op het vak1 mei 26

    Trots op het vak - Jelmer Lazet combineert gezond verstand met out-of-the-box denken

    Jelmer Lazet is 25 jaar oud en werkzaam als eerste monteur bij Autobedrijf Broekhuis in Alkmaar. Fun fact: Jelmer werd voor de rubriek Trots op het Vak aangedragen door Emiel Plomp, docent motorvoertuigentechniek bij Talland College en Broekhuis Academy.

  • In 1986 kwam de APK 2 op stoom. Planning was om de APK 3 in 1988 in te voeren. Uiteindelijk werd dat 2021…  Én het was geen keuring voor motorfietsen en lichte aanhangers, maar voor tractoren.
    APK29 apr. 26

    1986: hoe de APK bijna vastliep

    In 1986, een jaar na de invoering van APK II, maakt Auke Cupédo, hoofdredacteur van AMT, de balans op. Een onderhoudsbeurt brengt de klant 10.000 kilometer verder, terwijl de APK niet meer is dan een momentopname. Autotechnici moeten daarom een andere pet opzetten.

  • Na zijn studietijd begon Wubbe voor zichzelf. Eerst als autosportspecialist en later als dakspecialist bij zijn eigen Wubbe Engineering.
    werkplaats30 apr. 26

    9 werkplaatsvragen aan Wubbe Herlaar van Wubbe Engineering

    Wubbe Engineering in Heteren richt zich volledig op diagnose, onderhoud, reparatie en revisie voor schuif-/kanteldaken, panoramadaken en vaste cabriodaken.

  • Technisch trainer Arco van den Wijngaard vanb Innovam: "Een monteur kan heus wel bepalen of er een wielas of een stuurkogel stuk is. Maar je hebt te maken met regelgeving en ambtelijke taal. Dat maakt het soms lastig voor de keurmeester." - Foto: Peter Aansorgh
    APK30 apr. 26

    Apk moeilijker geworden? 'Er is geen gemakkelijkere test dan een deeltjestest'

    Elektronica, emissie-eisen, hybrides, EV's en ADAS maken auto's gecompliceerder. De apk zou daardoor ingewikkelder worden en de belasting op keurmeesters zwaarder. Arco van den Wijngaard, technisch trainer en apk-specialist van Innovam, vindt dat dat wel meevalt.

  • Het juiste onderdeel op het juiste moment, op de juiste plek: dat blijft de kern in de strategie van LKQ. - Foto: LKQ
    After Sales & Magazijn28 apr. 26

    Toekomst van de aftermarket volgens LKQ: elektrisch, connected en circulair

    Dit jaar viert LKQ in Nederland 100 jaar Automotive Partner, en hoewel het bedrijf trots terugkijkt op zijn geschiedenis, kijkt het vooral vooruit. Ewoud Lubbers, Country Director van LKQ Netherlands, deelt zijn visie over de uitdagingen en kansen voor het bedrijf in de automotive aftermarket.

Lees meer over dit onderwerp

  • Gesponsord
    Gesponsord
    Ondernemen4 mei 26

    Gesponsord Verzekerd van je toekomst: zo houd je als autobedrijf grip richting 2030

    De werkplaats draait, klanten blijven komen en teams doen wat ze kunnen. Tegelijkertijd verandert de autobranche in hoog tempo. Voertuigen worden complexer, onderdelen zijn niet altijd op tijd beschikbaar en gekwalificeerd personeel is schaars. Daarnaast werkt onrust in de wereld, zoals stijgende energieprijzen en geopolitieke spanningen, steeds vaker door in de dagelijkse praktijk van autobedrijven.

  • De compressor is het hart van het aircosysteem. De Deense fabrikant Nissens legt uit hoe je compressorproblemen herkent.Gesponsord
    Gesponsord
    Diagnose1 mei 26

    Gesponsord Compressorproblemen: zo herken je en voorkom je storingen

    De compressor is het hart van het aircosysteem. Zonder compressor geen circulatie van koudemiddel en dus ook geen koude lucht. Nissens - de Deense fabrikant van vervangingsdelen voor motorkoeling, airconditioning en turbo's - legt uit hoe je compressorproblemen herkent.

  • Het team van Autobedrijf Verstegen.Gesponsord
    Gesponsord
    OOMT14 apr. 26

    Gesponsord Meer openheid op de ­werkvloer dankzij OOMT

    Autobedrijf Verstegen in Uden bestaat al ruim vijftig jaar. Het familiebedrijf groeide uit tot een hecht team met vaste klanten en trouwe medewerkers. Toch bleek de samenwerking tussen generaties minder vanzelfsprekend dan gedacht. Met ondersteuning van OOMT kwam het gesprek op gang en ontstond er nieuwe energie.

  • Zo zal het er eind dit jaar uitzien: het nieuwe hoogbouwmagazijn 
met een expeditieruimte direct naast het nieuwe kantoor.Gesponsord
    Gesponsord
    olie en additieven13 apr. 26

    Gesponsord Kroon-Oil vernieuwt labels en huisvesting: Klaar voor verdere groei

    Op AutoTechnica 2026 in Brussel verraste Kroon-Oil met de aankondiging dat het complete assortiment een restyle krijgt. Tegelijkertijd nadert de bouw van een nieuw hoogbouwmagazijn met expeditie en kantoorruimte de afronding. Eind dit jaar is het klaar, waardoor Kroon-Oil nóg sneller en betrouwbaarder kan leveren aan jouw werkplaats.

  • De kleur van een vloeistof kan een indicatie zijn voor de gebruikte technologie, maar zegt niets over de kwaliteit. Gesponsord
    Gesponsord
    smeermiddelen10 apr. 26

    Gesponsord Hoe de juiste koelvloeistof motoren laat blijven presteren

    De koelvloeistof van een motor behoort mogelijk tot de meest onderschatte vloeistoffen als het gaat om behoud en levensduur van motoren. Technisch specialist Marc Tisch van Liqui Moly legt uit waarom het kiezen van het juiste type koelvloeistof essentieel is voor de conditie en duurzaamheid van motoren.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    Turbo's Hoet2 apr. 26

    Gesponsord Hoe monteurs grip houden terwijl alles versnelt

    Het monteursvak verandert sneller dan ooit. Nieuwe technieken volgen elkaar in hoog tempo op en de variatie aan voertuigen in de werkplaats blijft toenemen. Wat blijft, is de verantwoordelijkheid op de brug. "Elke klus moet kloppen, ook als de techniek complexer wordt en de herhaling afneemt. Grip houden in die dynamiek is inmiddels een essentieel onderdeel van het vak," vertelt Eric Hopman, programmamanager van TurboPartnerPro bij Turbo's Hoet.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    Opleiding & Training1 apr. 26

    Gesponsord De Varta Experience Van: mobiele accubeleving brengt theorie tot leven

    Varta brengt accukennis naar de werkplaats met een omgebouwde bus vol techniek. De Experience Van is een rijdend opleidingscentrum dat monteurs, grossiers en andere vakmensen op locatie laat zien en ervaren wat het verschil maakt tussen accutechnologieën.

  • Gesponsord
    Gesponsord
    OOMT23 mrt. 26

    Gesponsord Hoe meer medewerkers leren, hoe hoger de kwaliteit van het bedrijf

    "Kijk, als ondernemer heb je veel taken', zegt Leen de Bodt, eigenaar van Leen APK in Gouda. "Maar ik ben geen P&O 'er. Dus toen OOMT hulp aanbood, zag ik dat wel zitten. Het was niet dat ik het zelf niet wilde oppakken, maar je moet niet vergeten dat ik alleen een technische opleiding heb gehad."

Mijn artikeloverzicht

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Inloggen

of maak een account aan

Eerder verschenen

  1. Wil de PVV nou meer of minder elektrische auto's?
  2. Car Service Partner breidt uit met drie nieuwe deelnemers
  3. EVP wil herziening verbod op verbrandingsmotoren
  4. Dealers Stellantis vragen Brussel om uitstel nieuwe uitstootregels
  5. ID.7 Pro S rijdt 794 kilometer op een volle accu
  6. Voldoende EU-steun voor verhoging importheffingen Chinese EV's
  7. Bie Olthof is Autobedrijf van het jaar 2024!
  8. Hella verkoopt remproducten onder eigen merknaam
  9. Turbo's Hoet levert nu ook BMTS turbo's
  10. Geen Tesla Model 3 voor Henk en Ingrid
  1. Schade Herstel Midden Nederland houdt Open Huis
  2. Stellantis en Aston Martin verlagen winstverwachtingen
  3. Column Asim Saglam: 'Stop de shopper'
  4. Finderz: virtuele service-adviseur voor gebruikte auto-onderdelen
  5. Valeo Service laat je nog makkelijker sparen en winnen
  6. RAI Vereniging: eerste gevolgen Duitse autocrisis al te merken
  7. Emissieloos wagenpark nog ver weg volgens TNO
  8. Duitse autocrisis leidt volgens FNV tot banenverlies toeleveranciers
  9. De onderdelenmarkt verandert - Deel 3: Een auto bouwen met aftermarket onderdelen
  10. De onderdelenmarkt verandert - Deel 1: Duurzame, dure en meer onderdelen

Schrijf je in voor de dagelijkse nieuwsbrief!

Mis nooit meer handige artikelen, technische achtergronden en video's met tips.

✓ Meer dan 20.000 automotive professionals gingen je voor

  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen