personeelstekort

Als werkgever kun je te maken hebben met babyboomers (in de leeftijd tussen 55 en 64 jaar) tot medewerkers uit de jongste generatie (generatie Z tussen 18 en 24 jaar). Hoe je met deze medewerkers een leuk en geolied team smeedt leer je tijdens het webinar 'Van Babyboomers tot Generatie Z' dat Tweewieler samen met OOMT organiseert. Meld je nu nog aan voor het webinar dat vanavond om 19.30 uur begint.

De verschillende generaties binnen een bedrijf optimaal laten samenwerken. Dat is niet heel gemakkelijk, weet OOMT-adviseur Ellen Janssen. “Mijn vader had een mobiliteitsbedrijf en zelf heb ik jarenlang met mijn broer een aantal vestigingen geleid. Voor een keten ben ik een aantal jaren aftersalesmanager geweest. In mijn huidige rol kom ik vaak bij mobiliteitsbedrijven binnen. Wat ik zie is dat er vergeleken met vroeger meer onbegrip is richting elkaar.”

Het tekort aan personeel in de mobiliteitsbranche is een direct gevolg van de bevolkingssamenstelling. Het aantal ouderen neemt namelijk toe, terwijl het aantal jongeren afneemt. Op dit moment kunnen in een bedrijf mensen van maar liefst vier verschillende generaties werken, die ieder hun eigen specifieke kenmerken hebben. Voor een werkgever is het dus belangrijk om het bedrijf en cultuur aan te passen aan deze veranderingen op de arbeidsmarkt. Ofwel: hoe laat je deze generaties zo optimaal mogelijk samenwerken?

Kayleigh Tervooren is een vertrouwd gezicht in de tweewielerbranche. Als OOMT-coach helpt ze werkgevers en medewerkers om meer uit zichzelf te halen. “Aandacht voor goed werkgeverschap en persoonlijke ontwikkeling levert meer op dan het kost. Het verbetert de werksfeer en de productiviteit en het maakt bedrijven aantrekkelijker om voor te werken.”

Vanavond om 19.30 uur start het gratis OOMT-webinar ‘Vakmensen in je bedrijf: de voordeur open, de achterdeur dicht’. Wil je hier bij zijn? Meld je dan nú aan. Het webinar leert je hoe je leerlingen kunt werven, maar ook hoe je ervoor kunt zorgen dat je medewerkers bij je blijven.

De mobiliteitsbranche is succesvol in het aantrekken van jong talent, maar ziet de aanwas vervolgens ook snel weer vertrekken. “De uitstroom is veel hoger dan in andere technische sectoren”, stelt Caroline Bekkering van BOVAG. De reden? Eenzijdig rendementsdenken en een harde cultuur.

Jonge vakmensen enthousiast maken, ervaren vakmensen vasthouden en investeren in de vakkennis van de toekomst. Dat zijn in een notendop de uitdagingen voor het personeelsbeleid in de mobiliteitsbranche. OOMT bereidt medewerkers en werkgevers voor op de wereld van morgen.

Twee jaar geleden waren veel bedrijven in de mobiliteitsbranche niet of nauwelijks bezig met strategisch personeelsbeleid, persoonlijke ontwikkeling en goed werkgeverschap. Mede door de coronacrisis is daar een grote omslag in gekomen. Tweewielerbedrijven hebben het drukker dan ooit. Alleen stagneert de groei van een bedrijf soms omdat het vinden van de juiste vakmensen lastig is.

Het personeelstekort verkleinen of oplossen door een gepensioneerde in dienst te nemen? Patrick Brakman van Neptunus Tweewielers deed het en is erg positief.

Op zoek naar nieuw of extra personeel? Denk dan eens aan een AOW-gerechtigde werknemer! Ze zijn gemotiveerd, ervaren, flexibel en niet duur.